
Немного фото.
Начинать лучше с городища (к нему пройти через кладбище, там еще есть Труворов крест, остатки стен, часовня), далее по "стене" (остался только насыпной вал) около озера, зайти на Словенские ключи, а потом уже, по дорожке, пойти в крепость. Если начинать с крепости, то вход платный ;) - а так, можно зайти с тыла ;) без оплаты.
В крепости, для любителей экстрима, есть подземный ход к роднику (набирали воду во время осады). Ход идет на глубину 19 метров, сейчас полуразрушен.
Словенские ключи - с минеральной водой (2-4 г/л), воду здесь все набирают и умываются освященной водой. В ручье от ключей искупаться желания не возникло - вода 8 градусов ;).
Кстати, по пути в Дивноморское, на М4 в районе села Возрождение, есть отличное кафе под названием Ротонда. Цены умеренные, качество отличное, обслуживание превосходное. Кафе отмечается местными как самое лучшее. Проверено. Хаш и шашлык - на уровне ;)
Кстати, для таких прогулок надо соответствующая обувь. Резиновые тапки хороши, замочить не жалко, но скользят и слетают. Кожанная же трекинговая обувь намокает моментально. Нужно что-то среднее, чтоб не скользило и намочить не жалко было.
Вообще надо сказать, что на все эти "атракционы" - дольмены, водопады, прогулки по горам можно просто заказать уазик, предложений хватает. Цена за 4-х часовую поездку - 600 руб с человека, но не менее 4-х человек. По бродам эти уазики пролетают с ускорением и тучей брызг, чем вызывают визг пассажирок. Экскурсии с автобусов пересаживают на ГАЗ-66 и они раздалбливают и без того глубокие колеи. На дорогах встеречаются серъезные грязевые ванны, но, насколько я успел прощупать (иногда не обойти!) все они с твердым каменным дном.По правобережью, через 3 км от села стоит "деревня дольменов" - группа целых и разрушенных. Располагается в лесу, но с реки есть четкий ориентир - вывеска и, обычно, стоит пара уазиков. По тропе в лес и осматриваем. Далее, следует выйти из леса и под 45 градусов пересечь яблоневый сад - там, вдоль леса идет проселок и есть 2 тропинки в лес. Около одной кучка камней. Идти туда, пересечь ручей, и там будет одиночный дольмен "Патриарх" (другое название - "Крылатый"). До этого дольмена туристы обычно не доходят и можно остаться один-на-один с древним камнем.
За вход, кстати, много где пытаются взять. Но не везде нужно платить. Бывает, как,Далее идет нахоженная тропа (местами скользкая и в горной грязи), парочка лестниц и т.п. удобства для туристов. Искупаться лучше не в первом водопаде (где все плещутся), а во втором, выше по течению. Вода достаточно теплая, не все-же не такая, как в море, лучше иметь с собой полотенце. Природа очаровательная.
например, в деревне дольменов на Пшаде, стоит "орел" и требует за вход 20
рублэй. Без квитанций, без кассы. Посылается и мирно уходит в сторонку, ожидать
следующих туристов.
Автокемпинги встречались часто. Обычно, место со своей палаткой стоило 150-300По совету дедка с кемпинга отправились на развалины-раскопки Римской башни. По пути (поскольку накануне прошел сильный ливень и смыло всю грязь с полей на "дорогу") пытались вытащить Лансера, порвали "кетайский" трос и хозяин отправился к археологам на башне за тросом, а заодно скоро подъехал Лэнд Круизер и тогда только вытащили утопленника, по уши в грязи ;). Познакомились с "археологами". На самом деле они не занимаются раскопками, т.к. уже все там перерыли, но охраняют раскопки от мародеров и. заодно проводят экскурсии (100 руб с чел). Девушка (студентка-медик из Москвы, но живет там и проводит экскурсии) долго очень рассказывала много интересного и те 200 руб отработала сполна, но рассказывала, показывала все с удовольствием. А экспонаты можно было даже потрогать и примерить.
руб., душ-туалет имеется. С летними домиками уже дороже - 300 руб с человека и
все занято. Некоторые кемпинги берут отдельно за место и отдельно по количеству
людей (около 50 руб. с человека). Кой-какая инфраструктура имеется (продажа
угля, мангал, охрана).
Кстати, туда можно отправлять детей-подростков на "летнюю практику", и отдых и при деле будут. тел. "главного" +7 928 2320 911, Сергей Павлович ака "Палыч".В самой башне также есть "место злой силы" но я ничего не почуствовал ;). Пока осматривали, к 12 часам дня проснулся (после Купалля ;) ) главный. И под сигареты и кофе 3 часа рассказывал еще много чего интересного. Подробно рассказал как идти к ближайшим дольменам - 2 км. (правда, они разрушены, а ближайшие целые - 10 км. пешком по лесу). Ну мы и пошли. Вернее поехали. По грzзевым ваннам (потом, на мойке на нас очень уважительно смотрели и попросили дополнительно 50 руб. за тонну грязи ;)). Дольмены разрушенные нашли, в глухом лесу (см. Waypoints), а заодно и "поляну доброй силы". Это, скорее небольшая область в глухом лесу, где растут огромные кедры (а вокруг лес совсем другой - корявые дубы и проч. "нечисть" ;))
Дорога ~ 2000 км.
Старт - 3 июля 2009 г.
Ехал по предложенному Навителом маршруту: Минск - Могилев - Кричев - Звенчатка - Рославль - Брянск - Орел - Курск - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Горячий ключ - и далее на побережье.
Дорога до границы РФ отличная. Запасшись радар-детектором "неспешно тошнил" 140-150. Дотошнил до границы быстро. ГАИ видел один только раз, в населенном пункте, и то, он был занят регулировкой колонны пешеходов (3 июля - праздник был).
Начитавшись всезнающего интернета решил ускорить получение УВТС на российской таможне, сделал все необходимые ксерокопии еще дома. Проходил границу в Звенчатке (на Брянск). Очереди не было вообще, таможня весьма культурная. Таможенник спросил только: на сколько сделать УВТС - 2 недели или месяц? За 2 недели не уложусь, ответил я, так что лучше на месяц а то и многоразовый. Таможенник сам заполнил заявление на многоразовый. Отдал только на подпись. Cервис ;)
Сразу за границей дорога стала значительно хуже, ямистая и гремучая. Больше 120 ехать неприятно, да и ГИБДД много. В населенных пунктах - практически во всех стояли передвижные кассы и оформляли. Вне НП - тоже часто попадались. Радар-детектор верещал часто.
Города проезжал не останавливаясь, Навител проводил нормально (только вот что-то у меня не оказалось детальной карты Брянска, но основная трасса прорисована). По городам сразу непривычно отмечается отстутствие разметки полос (или стерта совсем). Соответственно, все едут как хотят, болтаются по полосам, много из-за этого нервов, гудков и аварий.
Первую ночь решено было провести в чистом поле - где-то между Курском и Воронежем. Степь, чернозем, тишина. Комары :(.
На следующее утро, проскочив Воронеж насквозь, выехали, наконец, на "федеральную трассу" М4 "ДОН". Половина до Ростова - сплошные ремонты, дорога забита дорожной техникой и фурами. Ехать неприятно. Где отремотировано - нет разметки и знаки 40. ГИБДД пасется постоянно. Далее пошла более-менее приличная дорога, с трехполосными разъездами для обгона (обгон, в основном, разрешен на подъеме).
Под Ростовом-на-Дону заночевали в мотеле Евразия (1100 руб. за номер), рядом - торговый комплекс с Ашаном и Икеей.
Несколько заметок по поводу заправок: как предупреждали - лучше заправляться на
брендовых. Но где-то до Воронежа встречались только непонятные и весьма
сомнительные. После Воронежа у же пошли "нормальные" Лукойл, ТНК, Газпром.
Больше всего понравились Газпром - заправляли по Приоровской карточке "до
полного" без вопросов. Иные отказывались - мол, вдруг не сработает связь ;).
На следующий день, объехав по кольцевой Ростов и быстренько проскочив мимо Краснодара, к обеду прибыли в первый намеченный пункт осмотра - Горячий ключ.
Продолжение следует...